大队人马则在白曙光和林致远的带领下,按照之前制定的考察路线,对三大汽车生产厂挨家拜访考察。

    他们去的第一家汽车公司就是大名鼎鼎的Ford汽车。

    Ford汽车公司是世界上最大的汽车生产商之一,成立于1903年,旗下拥有Ford和林肯(Lincoln)汽车品牌。

    虽然这些年Ford汽车受东桑国汽车的冲击,业务逐渐萎靡,但不可否认它仍然是这个世界上最知名的汽车公司之一。

    对这次革钢销售小组的拜访,Ford公司上下非常重视,特意派出一名常务副总裁全程陪同。

    因为Ford公司已经意识到,想要Ford公司发展壮大,重现昔日辉煌,就不能只把眼光盯在花旗国国内,而应该大力拓展新兴市场业务。

    在这种战略指引下,Ford公司积极展开了与神州的业务联系。1994年2月28日,Ford神州业务部成立。

    今年,Ford准备在神州开设分公司,进一步扩大在华业务。

    因此,革钢销售小组的这次拜访正当其时,将来神州Ford分公司生产所需要的汽车用钢材,可以全部从革钢采购。

    而且在之前有尤根公司提交的革钢产品质检报告也打动了Ford公司的高管。

    从报告上可以显示,革钢生产的钢材质量完全能够达到Ford的标准,而且价格是花旗国本土产钢材的价格一半还低,即便是算上运费,也要比在国内采购钢材划算。

    Ford公司在见到尤根公司提供的革钢产品质检报告之后,特意召开了一次董事会。

    有一些董事也当场提出了质疑,对神州的钢材质量不信任。

    “先生们,我觉得我们今天坐在这里讨论这个问题,简直就是一个天大的笑话,神州什么时候可以生产汽车用钢材了?那里不还是一个农业国家吗?”

    针对董事的质疑,董事长老Ford却立排众议,他取出了革钢与众多的汽车生产商签订的合同,“先生们,我简直对你们的固执和无知感到吃惊,现在已经是一九九五年了,居然还有人对那个东方国度的印象停留在上个世纪。神州正在经历一场史无前例的工业变革,你们可以认为质检报告作假,但是这一份份的合同却是真实的,大众、标致、铃木,甚至我们的老对手克莱斯勒在华公司都选用了革钢的汽车用镀锌板,而且他们的产品还出口到了东桑国和高丽,我不认为这么多的汽车生产商都是傻子,会选用质量不合格的产品。革钢所生产的钢材质量是毋庸置疑的。”